Транспортировка крупноразмерных агрегатов, к которым относится комбайн, сопровождается трудностями из-за неумело построенного маршрута. Крупногабаритная машина может не поместиться в проезд ограниченной ширины, к примеру, между опорными конструкциями мостов. Если при доставке перевозить высокий габаритный механизм под низкорасположенными инженерно-техническими сооружениями, груз может пострадать. Самые опасные происшествия в процессе транспортировки сложных крупноразмерных машин случаются при несоблюдении лимитов нагрузки и некачественной фиксации техники на трале. Первая ситуация чревата разрушением мостовых сооружений, вторая несет риск падения комбайна с автотранспортного средства.
Проверенный метод для предотвращения этих сложностей — доставка комбайна на грузовом трале. Стоимость услуги прямо пропорциональна уровню сложности задания. Специалисты компании «Диаком» гарантируют качество грузоперевозок и своевременность доставки груза. Услуги оказываются в полном соответствии с принципами мероприятий, обеспечивающих безопасность работ.
Специфика перевозки комбайнов
Транспортировка сельхозтехники относится к сезонным задачам, выполняемым в преддверии посева или уборки сельхозкультур. В связи с этим первостепенное внимание оказывают балансу между временем, в течение которого груз должен быть перемещен, и безопасности перевозки. Сотрудники ООО «Диаком» обеспечивают выполнение этих условий.
Прежде чем отправить комбайн в место назначения, персонал компании-перевозчика разрабатывает экономически эффективный путь транспортировки. Работники, специализирующиеся на поднятии и перемещении негабаритных грузов, фиксируют агрегат на платформе. Погрузка осуществляется с помощью такелажных средств и механизмов.
Подбор трала выполняется в соответствии с размерами и весом комбайна. Перед отправкой машину подготавливают к транспортировке. Специалисты проверяют техническое состояние систем оборудования на предмет их исправности. Следует удостовериться в отсутствии объектов, способных передвинуться в процессе поездки и нанести вред комбайну.
Во время погрузки техники на трал важно проявлять предельную осторожность, чтобы не повредить механизм. Целостность комбайна гарантирует система защиты и креплений, от прочности и качества которых зависит безопасность оборудования.
В пути необходимо придерживаться скоростного режима и неукоснительно следовать правилам дорожного движения.,/
Алгоритм действий, осуществляемых специалистами компании «Диаком», при транспортировке комбайна:
- демонтаж навесных элементов механизма и прицепного оборудования, целостность которых может быть нарушена в процессе перевозки (жатки, плуги, культиваторы и т.д);
- выбор машины, грузоподъемность которой позволяет доставить агрегат в место назначения;
- подготовка спецтранспорта, задействованного в перевозке зерноуборочной техники;
- погрузка крупногабаритного механизма на грузовую платформу или прицепное приспособление;
- фиксация комбайна при помощи специальных креплений и строп;
- проверка надежности крепежа и готовности механизма к перевозке.
Виды тралов
- Грузоподъемность: 30 - 60 тонн;
- Высота платформы, м: Гусек - 1,2. Площадка - 0,9;
- Длина трала, м: Гусек - 4. Площадка - 9,6 - 12.
- Кол-во осей: 2 секции (как правило по 8 осей) + площадка;
- Грузоподъемность: до 115 тонн;
- Высота платформы, м: секции - 1,2, площадки - 0,6;
- Длина трала, м: секции - 10, площадки - 12.
- Грузоподъемность: до 30 тонн;
- Высота платформы, м: 0,9 - 1,1;
- Длина трала, м: 13,6;
- Аппарели: есть.
- Грузоподъемность: 30 - 60 тонн;
- Высота платформы, м: Гусек - 1,2. Корыто - 0,3 - 0,6. Площадка над колесами - 0,9.
- Длина трала, м: Гусек - 4. Корыто - 8. Площадка над колесами - 4.
- Аппарели: есть;
- Задний заезд: есть.
- Грузоподъемность: 30 - 60 тонн;
- Высота платформы, м: Гусек - 1,2. Корыто - 0,3 - 0,6. Площадка над колесами - 0,9.
- Длина трала, м: Гусек - 4. Корыто - 6 -18. Площадка над колесами - 4.
- Аппарели: нет;
- Задний заезд: есть.
- Количество осей: 2-8
- Грузоподъемность: 25 - 115 тонн
- Высота платформы, м: 0,6 - 0,9
- Длина трала, м: 8 - 30
- Аппарели: есть;
- Грузоподъемность: от 100 тонн
- Высота платформы: минимальный дорожный просвет до груза - 3 - 5 см.
- Длина трала, м: постель - 6 - 10 + балки - до 24.
- Аппарели: нет;
Вопросы и ответы
Транспортировка негабаритных грузов при помощи тралов — проблемный и ответственный процесс, который требует особенных подготовительных операций. Наши специалисты выполняют доставку негабаритных грузов с особой ответственностью, слаженно, в точном соответствии с предварительно составленным планом.
Объекты проведения строительных, промышленных работ предполагают работу крупнотоннажной техники, доставка которой требует специальных подходов и строгого выполнения норм безопасности.
Чаще всего для доставки технических устройств применяются манипуляторы и низкорамные платформы – так называемый трал для перевозки спецтехники. Выделяют разные типы «низкорамников»:
- — с фиксированной площадкой;
- — подвижными бортами;
- — с передней или задней загрузкой.
Растет популярность полуприцепов с передним типом заезда, который считается максимально безопасным, удобным, так как техника въезжает на площадку под минимальным углом. Стыковка тягача с платформой происходит после заезда и полной фиксации спецтехники.
До начала передвижения следует составить максимально короткую, безопасную схему перевозки. Для того, чтобы перевезти спецтехнику, необходимо тщательно проработать маршрут с учетом интенсивности потока движения, вероятности возникновения заторов на дорогах. Следует принимать во внимание наличие железнодорожных путей, мостов и тоннелей, качество дорожного покрытия и много важных нюансов – запреты на перемещение вблизи некоторых культурных, промышленных объектов, ограничения на въезд в города, населенные пункты, отдельные районы. Необходимо согласовать маршрут с ответственными дорожными органами. Процесс перевозки предполагает постоянный контакт водителя и диспетчера, своевременное решение любых возникающих ситуаций, местонахождение транспорта подлежит контролю на всем пути следования. После прибытия на объект необходимо проверить рабочее состояние техники.